80 Tonne Beton Bréck Beam Carrier
| 3AchsenGirder CarrierSemitrailermat Steering Front Achs
| ||
| SPECIAL | ||
| Parameteren | Iwwergréisst (mm) | 7029 (Längt) × 2400 (Breet) × 1540 (Héicht) |
| Fënneftrad Héicht (mm) | 1540 mm; | |
| Ofschleefbar | 1529 mm (austauschbar) | |
| Buedem fräi | 1290 mm | |
| Tara Gewiicht (kg) | 10.000; | |
| Notzlaascht (kg) | 100.000 | |
|
Kader | Beam (mm) | Héicht 1290 mm |
| Kabine | Mat hydraulesche Lenkrad fir d'Frontachs, ouni Dier, ouni Windschutzscheed | |
| Lenkmaschinn | 12 HP, Kraaft nëmme fir Lenkung. | |
| Brems- Chamber | 30/30 * 4 | |
| Design | Optimiséiert Heavy Duty Design | |
| Molerei | Ganzen Frame Impeller Héichiewe ， Sandblasting Schweess Stress ze eliminéieren ， Duebel Molerei fir Uewerfläch. | |
| Suspension | Steif | |
| Deeler | King-Pin | Fir 2 Zoll Ganzen 4 Stk |
| Pneuen | Keng Pneuen | |
| Noutfall Ventil | Grëff | |
| Quellen | Mat Fabréck Standarden | |
| Achsen | 16 Tonnen, 3 Stk | |
| Felgen | 9.0*14 | |
| Tools Këscht | Nieft der Kabine; | |
| Faarf | wäiss; | |
| Elektronesch, pneumatesch | Sécher Normen; | |
| Anerer | Faarf wäiss, Standard Luuchten, elektronesch Circuit mat waasserdicht.Mir ginn speziellen Design un dësem Trailer fir d'Laascht 100.000 kg z'erreechen | |
| Marks | Waxed Molerei fir Export | |
| Produktioun | 45 Deeg nodeems Dir Depot kritt(Déi 2 Unhänger ginn zesummen an engem 45 Zoll Container gepackt) | |
Oriental Vehicles International Co., Limited spezialiséiert op d'Produktioun vu Pneuen-Typ Gürder Dolly Trailer, Transport Gefierer mat Lasten vun 80 T, 100T, 120T, 160T, 180T, 220T, an 300T.
D'Dolly kann selbstfahrend sinn, oder mat Ofschleefbar an den Transport vu Betonbalken oder d'Girder wéi sougenannt ass net vun der Distanz limitéiert.Et ass sécher a komplett, an et ass einfach ze bedreiwen an ze pflegen.
D'Transitiounskäschte sinn niddereg, an d'Stabilitéit ass gutt.Et kann direkt Trägere fir d'Bréckerstellungsmaschinn ënnerstëtzen a mat der Bréckerstellungsmaschinn kooperéieren fir Lächer ze spanen.Et ass méi gëeegent fir prefabrizéiert Trägere a Bréckplazen déi wäit ewech vun der Gierfabrik sinn.Donieft spuert et d'Käschte fir d'Siten déi schwéier mat Schinne ze placéieren.De wëssenschaftlechen Design an déifgräifend Tester System huet super Kommentare vu Benotzer fir vill Mol gewonnen.
Oriental Vehicles International Co., Limited hëlt de fortgeschratt Gestiounsmechanismus a perfekten Inspektiounssystem als Guide fir d'Entwécklungsstrategie vun der Firma, a konzentréiert sech op de Kärgeschäft vum Strooss- an Eisebunnsbrécktransport, setzt weider de kompetitive Virdeel vun der Girder Transportproduktindustrie ze verbesseren Kette, an entwéckelt kräfteg d'Brécktransportmaschinngeschäft, konzentréiert sech op d'Kultivatioun vun diversifizéierte Geschäfter an d'Fabrikatiounsservicer am Zesummenhang mat schwéiere Baumaschinnen an Ausrüstung.
Fir sou personaliséiert Unhänger, fabrizéieren mir no de Clienten Trakter Kappen, andeems mir d'Kingpin an d'Buedemstandshéicht kennen, wäerte mir den Design erausginn fir den Trailer mat dem Client Trakter Kapp ze passen.
Eis Ingenieuren hëllefen Iech dee richtege Modell ze wielen, well mir den Hiersteller sinn deen d'Halleftrailer fir 12 Joer produzéiert.Mir hunn professionell Team fir voll iwwer d'Spezifikatioune vun de Camionen an de Gefierer ze verstoen.
- Produktioun Zäit: 35 ~ 65 Deeg
- Benotzerdefinéiert Clearance: 2 Deeg
- Anerer:
- - 3 Puer Bremsschong ginn gratis
- - 1 Ersatzreifen
- - Operatioun Tool Kit
- - Feierläscher
- Uewe genannte Deeler gi fräi u Cliente ginn wann d'Bestellung bei eis gemaach gëtt.
- Anerer: Déi nei Gefierer ginn zweemol virum Versand gewuess, fir se vu baussenzege Korrosioun ze schützen.
Fir méi Informatioun Detailer, kontaktéiert eis w.e.g. per E-Mail oder WhatsApp.
