Power System
● Weichai elektronesch kontrolléiert Motor entsprécht der China-III Net-Strooss Maschinnen Emissioun Regulatioun, mat héich Intelligenz an Effizienz, héich Deeler interchangeability, an niddereg Ënnerhalt Käschten.
● D'Maschinn gëtt mat dräi Kraaftmodi geliwwert, nämlech No-Laascht, Medium-Laascht, a Heavy-Laascht Modi, op Choix jee no der aktueller Aarbechtslaascht fir de raisonnabele Match tëscht Kraaft, Effizienz an Energieverbrauch ze realiséieren.
Fuert System
● D'6t speziell planetaresch Transmissioun + Dréimoment Converter oder ZF200 Transmissioun + Dréimoment Converter gëtt applizéiert méi raisonnabel Match a méi séier Äntwert ze realiséieren.
● D'KD Gear, 1. Gear an 2. Gear vun der elektronescher Kontrolltransmissioun ginn automatesch verréckelt fir einfach a flexibel Operatiounen ze garantéieren.
Fuert / Reiden Ëmfeld
● Déi nei Generatioun Cab mat all-nei Design Optimisatioun a grouss Dier Struktur ass Ofdréck geformt méi breet Visioun a méi moudesch krut ze garantéieren.
● All-nei gepolstert Sëtz mat grousser Upassung Gamme stellt de Chauffer mat der bequem Operatioun Haltung.
● D'Plaze vu Joysticks, Pedalen a Sëtz sinn raisonnabel arrangéiert fir méi héich Operatiounskomfort z'erreechen.De Standard Pilot Kontrollsystem huet praktesch a komfortabel Operatiounen.
● De Standard Radio an Audio stellt méi reichend personaliséiert Fahr-/Reidenerfahrung a garantéiert déi bequem a sécher Fuer-/Reiden-Ëmfeld.
Strukturell Deeler
● All-nei schwéier-Laascht Frame an schaffen Apparat mat Verbesserung Design erreechen méi raisonnabel Kraaft Applikatioun an treffen de Besoine vun kontinuéierlech, schwéier-Laascht, a schwéieren Aarbechtskonditiounen.
● D'Eemere an Arc Struktur Design reduzéiert d'Material Pénétratioun Resistenz.D'Spillplacke sinn op der Spëtzt entworf fir effektiv den Offall vum Material ze vermeiden an d'Liewe vun den hënneschte Scharnierstiften ze verlängeren.
● Mat 3350mm Radbasis garantéiert d'Maschinn eng héich Tipplaascht a gutt Stabilitéit.
● Den neie Boom huet eng exzellent Adaptabilitéit, mat der Dumping Héicht erreecht 3.325 mm.
Confortabel Ënnerhalt
● D'Hoods, Cab, Leeder, an Handrails vun der Maschinn sinn optimiséiert an aktualiséiert fir mächteg Mënsch-Maschinn Interaktioun an einfach Ënnerhalt ze realiséieren.
Parameter
Parameter Numm | L66-C3 HD (Heavy Duty Versioun) | L66-C3 CH (Kuel Versioun) | L66-C3 MH (Erz Versioun) |
Leeschtung Parameteren |
|
|
|
Operatioun Gewiicht (Kg) | 19500 | 19500 | 19500 |
Maximal Dumping Héicht (mm) | 3325 | 3220 (Standard Boom)/3430 (Laang Boom) | 3435 |
Dumping erreechen (mm) | 1300 | 1380 (Standard Boom)/1495 (Laang Boom) | 1165 |
Maximal Ausbrochkraaft (kN) | ≥187 | ≥187 | ≥187 |
Total Zyklus Zäit (en) | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
Motor |
|
|
|
Motor Modell | WP 10 | WP 10 | WP 10 |
Nominéierte Kraaft / Nominalgeschwindegkeet (kW/rpm) | 178/2200 | 178/2200 | 178/2200 |
Allgemeng Dimensiounen |
|
|
|
Gesamtmaschine der Maschinn (mm) | 8415*3072*3560 | 8365 (Standard Boom)/8695 (Long Boom)*3290*3560 | 8300*3072*3560 |
Fuere Leeschtung |
|
|
|
Forward Geschwindegkeet (km/h) | Planetart: F1:0-13,F2:0-38 Elektronesch Kontroll Typ: F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Planetart: F1:0-13,F2:0-38 Elektronesch Kontroll Typ: F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Planetart: F1:0-13,F2:0-38 Elektronesch Kontroll Typ: F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 |
Rückkehrgeschwindigkeit (km/h) | Planetart: R:0-17 Elektronesch Kontroll Typ: R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Planetart: R:0-17 Elektronesch Kontroll Typ: R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Planetart: R:0-17 Elektronesch Kontroll Typ: R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 |
Chassis System |
|
|
|
Radbasis (mm) | 3350 | 3350 | 3350 |
Tank Kapazitéit |
|
|
|
Brennstofftank (L) | 230 | 230 | 230 |
Aarbechten Apparat |
|
|
|
Bewäert Eemer Kapazitéit (m³) | 3.5 | 5 | 2.7 |
Nominéiert Luedekapazitéit (t) | 6 | 6 | 6 |
Allgemeng benotzt Single-Eem Loader ginn no verschiddene Motorkraaft, Iwwerdroungsmodus, Spazéiersystemstruktur a Luedemodus klasséiert.
1. Motor Muecht: ① Klenge loader mat Muecht manner wéi 74kw.②Mëttellader mat Kraaft tëscht 74~147kw ③Grouss Lader mat Kraaft tëscht 147~515kw ④Extragrouss Loader mat Kraaft méi wéi 515kw
2. Transmissioun Form: ①Hydraulesch-mechanesch Transmissioun, kleng Impakt a Schwéngung, laang Liewen vun Transmissioun Deeler, bequem Operatioun, automatesch Upassung vun Gefier Vitesse an externen Laascht, allgemeng benotzt an mëttel- a grouss loaders;②Hydraulesch Iwwerdroung: Schrëttlos Geschwindegkeetsreguléierung, einfach Operatioun, awer schlecht Startbarkeet, allgemeng nëmme benotzt op kleng Luedegeräter;③Elektresch fueren: stepless Vitesse Regulatioun, zouverlässeg Aarbecht, einfach Ënnerhalt, héich Käschten, allgemeng op grouss loaders benotzt.
3. Walking Struktur: ① Pneuentyp: Liichtgewiicht, séier Geschwindegkeet, Manöverbarkeet, héich Effizienz, net einfach d'Strooss ze beschiedegen, grousse Buedemkontaktdrock, schlecht Passabilitéit, awer et gëtt wäit benotzt;②Crawler Typ: niddereg Buedemkontaktdrock, gutt Passabilitéit, Niddereg Schwéierpunkt, gutt Stabilitéit, staark Adhäsioun, héich Traktioun, héich spezifesch Schneidkraaft, niddereg Geschwindegkeet, relativ schlecht Flexibilitéit, héich Käschten, einfach d'Stroossfläch ze beschiedegen wann Dir trëppelt.
4. Luede an Ausluede Methoden: ①Front Ausluede Typ: einfach Struktur, zouverlässeg Aarbecht, gutt Visioun, gëeegent fir verschidden Aarbecht Siten, breet Applikatioun;②Rotary-Typ: Aarbechtsapparat ass op engem Turntable installéiert deen 360 ° rotéiere kann, Säitentluede ass net erfuerderlech U-Wend, héich Aarbechtseffizienz, awer komplex Struktur, héich Qualitéit, héich Käschten, schlecht lateral Stabilitéit, gëeegent fir méi kleng Plazen.③ Hënneschten Ausluede Typ: Front Luede, hënneschter Ausluede, héich Aarbecht Effizienz, schlecht Aarbecht Sécherheet.
Produktioun Zäit: 45 Deeg
Benotzerdefinéiert Clearance: 5 Deeg
Bezuelungsbedéngungen:
T/T 50% Depot soll vum Keefer bezuelt ginn beim Ënnerschreiwe vum Kontrakt, d'Gläichgewiicht soll bezuelt ginn wann d'Wuer fäerdeg ass virum Versand.
Notiz:
Uewen Deeler gi fräi fir d'Camionen, déi an d'Ausland exportéiert ginn, fir de Clienten Camionen an engem gudden Zoustand ze garantéieren.
Anerer: