De Bau vun der 380 km Laguna-Albay PNR Streck fänkt geschwënn un
(Eis Fabréck als China qualifizéierten Exportateur fir verschidde Camionen an Unhänger ze liwweren, steet zur Verfügung, fir déi qualifizéiert Produkter fir dëse grousse Projet ze produzéieren. Nom Gespréich op héijem Niveau mat de Projetspresidenten a Leadere gëtt geschat datt mir 170 Eenheeten Camionen produzéieren an Unhänger insgesamt fir déi éischt Phas vum Bau.)
MANILA - De Department of Transportation (DOTr) huet den eenzege gréisste Eisebunnsvertrag am Wäert vun 142 Milliarden PHP, oder ongeféier 2,8 Milliarden USD, un eng chinesesch Joint Venture ausgezeechent fir eng 380 Kilometer Philippine National Railways (PNR) Streck ze bauen.
De Bau wäert vu Barangay Banlic zu Calamba, Laguna bis Daraga, Albay lafen.
De Kontrakt gouf e Méindeg vum DOTr Sekretär Arthur Tugade a Vertrieder vun der China Railway Group Ltd., China Railway No.. 3 Engineering Group Co. Ltd., a China Railway Engineering Consulting Group Co.
De Kontrakt enthält den Design, de Bau, an d'elektromechanesch Wierker fir de Projet.
"Op der Bourse vun Hong Kong a Shanghai opgezielt, CREC JV klasséiert 35. op der Fortune Global 500 Lëscht a 5. ënnert de China Top 500 Entreprisen am Joer 2021," sot den DOTr an enger Ukënnegung um Dënschdeg.
De Projet wäert iwwer 39 Stied a Gemengen a véier Provënzen an zwou Regiounen spanen.
Nieft dem Bau vun 380 Kilometer Eisebunn wäert de Projet 23 Statiounen, 230 Brécke, 10 Passagéiertunnelen, an e 70 Hektar Depot zu San Pablo, Laguna enthalen.
An engem Facebook Post sot de chinesesche Botschafter op de Philippinen, Huang Xilian, datt de Projet de "schnellsten a längsten Eisebunnssegment bis elo an de Philippinen" wäert sinn an "e weidere Meilesteen" fir d'Relatioun tëscht de Philippinen a China.
Huang sot, datt de Projet bis elo de "héchst finanzéiert G-zu-G (Regierung-zu-Regierung) Projet" tëscht den zwee Länner ass.
Eemol operationell, Reeszäit tëscht Calamba, Laguna a Legazpi, gëtt Albay op véier Stonne vun den üblechen 12 Stonnen verkierzt a wäert 14,6 Millioune Passagéier jäerlech déngen.
De Projet gëtt och erwaart "méi wéi 10,000 direkt Baujobs all Joer ze kreéieren" ausser "Honnertdausende" vun Aarbechtsplazen a verbonne Beräicher, laut Huang.
"Ech wënschen datt de Szenario am séiersten an de Projet e glate Fortschrëtt kënnt!"Huang publizéiert.
De PNR Bicol Projet ass eng 565 Kilometer Eisebunn déi Metro Manila mat de südleche Luzon Provënzen Sorsogon a Batangas verbënnt.
Seng Passagéierzich wäerte mat enger Geschwindegkeet vun 160 Kilometer pro Stonn fueren, während Gidderzich mat 100 Kilometer pro Stonn fueren.(PNA)
Post Zäit: Jan-24-2022