Sécherheet gesonde Mënscheverstand
1. Liftausrüstung Chauffeuren mussen duerch eng berufflech Sécherheetsausbildung goen, an nodeems se vun den zoustännegen Departementer bewäert an guttgeheescht ginn, gi se mat Qualifikatiounszertifikater ausgestallt, ier se eleng funktionnéiere kënnen.Et ass streng verbueden fir net-dokumentéiert Persounen Hebeausrüstung ze benotzen.
2. Virun der Aarbecht ass et néideg ze kontrolléieren ob d'Betribsgeräter normal sinn, ob d'Draadseil d'Sécherheetsregelen entsprécht, an ob d'Bremsen, hydraulesch Apparater a Sécherheetsgeräter komplett, sensibel an zouverlässeg sinn.Et ass streng verbueden d'Maschinn mat Krankheet ze lafen.
3. Den Héichtwénkel vum Boom soll net manner wéi 30 ° sinn, an de Kran soll probéieren, de Boom ënner Laascht opzehiewen an ze senken.Et ass streng verbueden de Joystick z'änneren ier de Boom erop an erof ass.
4. De Chauffer an de Kran mussen enk kooperéieren an dem Signalkommando vum Kommandant befollegen.Virun der Operatioun muss d'Horn gehäit ginn.Wann de Kommando Geste onkloer oder falsch ass, huet de Chauffeur d'Recht et auszeféieren.Wärend der Aarbecht muss de Chauffeur direkt den Noutstoppsignal fir jiddereen stoppen, a ka weider schaffen nodeems déi onsécher Faktoren eliminéiert sinn.
5. All Verkéier Gestioun Regelen a Reglementer musse respektéiert ginn, a Fuere ënner Alkoholafloss ass streng verbueden.Beim Fueren, fëmmen, iessen a schwätzen sinn net erlaabt.
6. Wann Dir méi schwéier Géigestänn ophëlt, fir d'éischt déi schwéier Objeten ongeféier 10 cm vum Buedem ophiewen, kontrolléiert d'Stabilitéit vum Kran an ob d'Bremsen flexibel an effektiv sinn, a weider ënner normalen Konditiounen ze schaffen.
Bedreiwer Responsabilitéiten
1. Wësst Äert Gefier ganz gutt, Dir musst seng Funktiounen a Aschränkungen kennen, wéi och e puer vu senge spezielle Betribseigenschaften.
2. Dir sollt ganz vertraut sinn mat den Inhalter, déi am Operatiounshandbuch vum Camion-Mount Crane festgeluegt sinn.
3. Dir sollt ganz vertraut sinn mat den Hiewen Zeechnungen vum Camion-montéiert Hiewel an Transport Gefier.Muss d'Bedeitung vun all Schëlder a Warnungen verstoen;fäeg sinn déi tatsächlech Hebekapazitéit vum Camion-lift Camion ze berechnen oder ze bestëmmen.
4. Laut den Ufuerderunge vum Hiersteller ginn regelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt mat dem Camion fir d'Erhiewung an den Transport duerchgefouert.
5. Maachen eng gutt Aarbecht op Verwaltungsrot Levée an Transport Aarbecht aloggen, a Rekord am Logbuch: detailléiert records vun all Inspektiounen, Ënnerhalt an Ënnerhalt vun Verwaltungsrot Levée an Transport.
6. Fannt d'Laascht, d'Schloss installéieren, an d'spezifesch Plaz vun der Laascht erauszefannen.Och wann de Bedreiwer net verantwortlech ass fir d'Gewiicht vun der Laascht ze bestëmmen, wann hien d'Gewiicht net mam Supervisor iwwerpréift, ass hien verantwortlech fir d'Erhiewung an den Transport vum Gefier an all seng Konsequenzen.
7. Bedenkt all Faktoren, déi d'Héikapazitéit vum Camion beaflosse kënnen, a passen d'Hiefgewicht entspriechend un.
8. Wësst d'Basisprozedure wéi Dir op enger Laascht rigging a suergen datt et a spezifesche Operatiounen ëmgesat gëtt.
9. Erhalen gutt Kommunikatioun mam Signaler.
10. Stabil a sécher Operatioun, Lift an Transport mat Camion.
11. Wann et keen ass, fir d'Héicht an d'Transport mam Gefier ze bedreiwen, sollt d'Aarbecht gestoppt ginn an d'Operatioun soll korrekt ausgefouert ginn.
Post Zäit: Okt-08-2022