Fir mat dem grousse Volume vu liichte Schaumfracht am urbanen Verdeelungstransport ze këmmeren, an der limitéierter Gréisst a Laaschtkapazitéit vum Frachtraum, muss de logistesche Besëtzer e puer Mol méi lafen wann et net fäerdeg ass, also an enger voller Stad, et ass néideg en effizient an zouverlässeg Gefier ze erfuerderen, awer och Komfort a Liichtegkeet fir de Chauffer ze fueren.
Als Äntwert op déi uewe genannte Bedierfnesser gi mir Iech Shaanxi Automobile Light Truck Delong.K5000 .Et ass net nëmmen konform an der Gréisst, awer och mat enger AMT automatescher Transmissioun ausgestatt fir et méi einfach ze maachen fir d'Chauffeuren mat senge verschiddene Konfiguratiounen ze bedreiwen.
Wat d'Erscheinung ugeet, ass de richtege Shot-Modell an donkelblo gemoolt, wat an liichte Camionen relativ rar ass.De K5000 Cab ass mat metallesche Lack gemoolt, an d'Gesamttextur ass ganz aussergewéinlech.Zousätzlech huet de K5000 en eenzegaartegen Design an ass héich erkennbar op der Strooss.D'Front Gesiicht ass eng wichteg Feature vum Shaanxi Automobile Liicht Camion K5000.Den opgehuewe Scheinwerferdesign an de Punktmatrix-Grill sinn beandrockend.Zur selwechter Zäit benotzt de Réckspigel och e gesplécktem Design, wat a liichte Camionen relativ rar ass.Et kann gesot ginn datt d'Erscheinung vu K5000 d'Opmierksamkeet vu jonke Leit ganz gutt unzezéien, an de Stil ass ganz onofhängeg, an d'Veraarbechtung ass relativ gutt.
D'Luuchten vum Gefier si mat verschiddene Konfiguratiounen ausgestatt.Déi iewescht Säit ass en Halogen-Wendungssignal, déi baussenzeg Säit ass en LED-Dagesliicht fir d'Dages- an d'Nuechterkennung ze verbesseren, an déi ënnescht Säit ass en Halogen Autosliicht mat enger Kombinatioun vu wäit a no Liicht.D'Gesamtbeleuchtungskonfiguratioun kann d'Bedierfnesser vum alldeegleche Gebrauch gutt treffen.
Den eigentleche Modell ass mat engem Weichai WP2.3NQ130E61 Inline Véier-Zylinder Dieselmotor mat enger Displacement vun 2,29 Liter ausgestatt, deen den National VI Emissiounsnormen entsprécht.Déi maximal Ausgangskraaft ass 96kw (130 Päerd), de maximalen Ausgangsmoment ass 380 Nm, an de Peakmoment kann am Beräich vun 1600-2400rpm erausginn.
Och wann d'Verdrängung nëmmen 2,3 Liter ass, sinn d'Kraaftparameter vun dësem Weichai-Motor net manner wéi e puer 2,8 an 3,0 Liter Modeller, besonnesch d'Dréimomentleistung, déi nach méi beandrockend ass.Well d'ganz Maschinn eng grouss Zuel vu Goss Aluminiumdeeler benotzt, ass d'Längt vun dësem Motor nëmmen ongeféier 81cm, d'Gewiicht ass nëmmen ongeféier 270kg, an d'Liewen vum B10 erreecht 800.000 Kilometer.
D'Gearbox ass ee vun den Highlights vun dësem K5000.Et benotzt eng AMT 6-Vitesse automatesch gearbox mat engem Modell vun Fast F6JZ45BM.Dës automatesch Gearbox genannt "Easy" vu Fast ass eng Method.Dat lescht Produkt, deen dëst Joer vum Shite lancéiert gouf, gëtt haaptsächlech am Liicht- a mëttlere Camionmaart benotzt.Dës gearbox gouf fir 4 Joer entwéckelt, a seng Zouverlässegkeet ass iwwer Zweiwel.
Zousätzlech ass d'AMT gearbox och eng super Waff am urbanen Transport.Am Gesiicht vum städtesche Stau eliminéiert d'AMT Getriebe d'Schwieregkeete fir d'Chauffeuren op d'Kupplung ze widderhuelen, wat deeglech Fuere méi einfach mécht an hinnen hëlleft d'Transporteffizienz ze verbesseren.An AMT Gearbox ass d'Basiskonfiguratioun fir intelligent Fuere ze realiséieren, sou wéi: adaptiv Cruise, automatesch Bremsen an aner Konfiguratiounen mussen op Basis vun der AMT Gearbox realiséiert ginn.
De Brennstofftank vun der realer Schoss K5000 ass aus Aluminiumlegierung, déi d'Charakteristike vu Liichtgewiicht a Korrosiounsbeständegkeet huet, an de Volume vum Brennstofftank ass ongeféier 80 Liter, wat d'Cruising Gamme vum K5000 ënner der Standardlaascht maache kann iwwer 700 km.Wann Dir aner Besoinen hutt, kann de K5000 och Optional 100-Liter oder 120-Liter Brennstofftank.
K5000 benotzt och eng Multi-Funktioun Lenkrad.Déi lénks Säit ass e Cruise Control Knäppchen, an déi riets Säit ass e Bluetooth Telefon a Multi-Funktioun Knäppercher.Déi allgemeng Textur vun de Knäppercher ass méi aussergewéinlech, an de Gesamtgrip vum Lenkrad ass méi komfortabel.Et kann aus Shaanxi Automobile gesi ginn.K5000 ass méi sophistikéiert wat d'Veraarbechtung ugeet.
D'Instrument Panel adoptéiert e vollen LCD Bildschierm Design, den Affichage Effekt ass relativ intuitiv, an d'Klarheet ass och relativ héich, mat der Geschwindegkeet an Tachometer op béide Säiten, an der Mëtt Interface kann Informatiounen wéi Brennstoff Niveau, Waasser Temperatur, urea weisen. Niveau, Kilometer, Gefier Status, etc.. Den Inhalt ass ganz ëmfaassend.
Post Zäit: Dez-27-2021