Semitrailer / Carrier / Dolly
-
50.000 L Kuelestoff Stahl Brennstoff Tanker Semitrailer fir Diesel a Benzin
1, Eise Tank ass mat Multi-Channel Anti-Wellen-Partitionen ausgestatt, a kann a verschidde Kompartimenter opgedeelt ginn a verschidde Flëssegkeeten laden.A kann erreecht ginn der Pompel an, Pompel eraus duerch den Dësch, an Pompel an, Pompel eraus net den Dësch, Self-Flow duerch Dësch, an net mee Dësch.
2. Mir testen all eis Brennstofftank Trailer. Mir benotzen d'High-Pressure Gas Leak Detection, den Tank huet eng héich Kraaft, den Zentrum vun der Schwéierkraaft Stabilitéit, Gefier Sécherheet a Stabilitéit Charakteristiken.
3. All Zort vun Alkohol, Schwefelsäure, gesalzene chemesche Tanker benotzen importéiert Edelstahl (Dicke vun 4mm-5mm) oder Plastiksdousen (Polypropylen) (Dicke vun 12mm-22mm) Fabrikatioun.
4. Eise Brennstofftank besteet aus engem Power Take-Off Apparat, engem Drive Schacht, enger Gang Uelegpompel, engem Tankkierper an engem Päifennetzsystem.Pipe Reseau System besteet aus Ueleg Pompel, Dräierkoalitioun véier-Kugel Krunn, zwee-Manéier Ball Krunn, Filter, Päif Zesummesetzung.
5. Gear Pompel, Zentrifugalpompel, schwéier Ueleg Pompel, STAINLESS Stol Pompel sinn disponibel a kann Heizung Päif an Isolatioun Layer installéiert ginn. -
35.000 L ~ 55.000 L Edelstol Mëllechtanker Trailer - Food Grade Tanker Trailer
Den Tank Kierper ass aus Liewensmëttel-grad Edelstol gemaach.D'Äussere vum Tankkierper muss isoléiert ginn fir d'Verschlechterung vun der frëscher Mëllech ze vermeiden., en CIP (Botzapparat) fir all Mëllechtanker bäizefügen.D'Äussere vum Tank ass fein poléiert an den Tank ass mat thermescher Isolatioun a Kältefunktiounen ausgestatt.
-
Voll Trailer Tanker
Den Twin Pack Tanker deen och Voll Tanker Trailer genannt gëtt, besteet aus duebel Tanker Kierper.
Et gëtt vill fir Loftport Brennstofflagerung oder Benzin / Diesel Station Transport benotzt.D'Laascht Kapazitéit kann no lokal Gesetzer a Regulatioun personaliséiert ginn.
Seng Luedekapazitéit läit tëschent 8.000 L bis 25.000 L.
Mir ënnerstëtzen komplette Set Uerdnung mat der Fabrikatioun vum Front Tanker Camion zesumme mam hënneschten Tanker souwéi den isoléierten fir all.
Voll Trailer Tanker Material kann Kuelestol, Edelstol, Aluminium sinn.
Déiselwecht Funktioun mam Front Tanker.
-
40 m³ LPG Tanker
Design Code/: ASME Standard Kapazitéit/ 40m vun3 Flësseg / LPG Kerb Gewiicht / 12300 kg Gesamtgewicht/ 31300 kg Design Pressure/ 1.724 MPa Design Temperatur / -20/50 ℃ Allgemeng Dimensioun / L10965 mm * W2550 mm * H3850 mm Shell Material an Dicke/ WH590E 10 mm Kappmaterial an Dicke/ WH590E 10 mm Kapp Typ/ Ellipsoidal Kapp -
LPG Tanker Semitrailer
LPG ass ee vun de Petroleumprodukter, d'Ofkierzung vu Liquefied Petroleum Gas.
Et ass e faarwege a flüchtege Gas produzéiert aus Ueleg- a Gasfelderofbau, Uelegraffinerien an Ethylenanlagen.Et ass haaptsächlech an Industrien wéi Autoen benotzt, Stad Gas, Net-ferro Metal Schmelzen a Metal opzedeelen.
D'Haaptkomponente vu LPG si Propan a Butan, mat enger klenger Quantitéit vun Olefinen.LPG gëtt an engem Späichertank an engem flëssege Staat ënner passenden Drock gelagert, a gëtt dacks als Kachbrennstoff benotzt, wat de flëssege Gas ass dee mir dacks benotzen.
Oriental Vehicles International Co., Limited huet vill a räich Erfahrung am Design a Fabrikatioun vu LPG Semi-Trailer vu 25 m³ bis 75 m³, fir mat europäeschen an amerikanesche internationale Standarden ze treffen.
-
Betonmixer Semitrailer
1. CNC Laser Ausschneiden, mat klenge Feeler an héich Präzisioun;D'Kärkomponente vum hydraulesche System (Variabel Plungerpompel, quantitative Plungermotor, Reduzéierer) adoptéieren all bekannte Marken, mat stabiler Transmissioun an zouverléissege Leeschtung.
2. Den Tankkierper adoptéiert Zentralachs Positionéierungsfixture fir Gruppeschweißen, déi effektiv d'Koaxialitéit an d'Ronnheet vu verschiddene Kegelabschnitte garantéiert;
3. Schlësselprozesser wéi d'Schweißnaht vum Hënneschten vum Tankkierper adoptéieren digital automatesch Schweißen, mat héijer Produktiounseffizienz, gutt Schweißnahtbildung an héich Qualitéit;
4. Den Tankkierper an d'Deeler ginn Sandstrahlbehandlung ënnerworf fir Uelegflecken a Rost op der Uewerfläch vun den Deeler ze eliminéieren, fir Spraylack ze kreéierengutt Konditiounen;
5. Benotzt Primer, Halschent, Topcoat a Faarfbar "véier Spraydousen a véier Baken" Sprayprozess, ass d'Faarf hell a Faarf, haltbar a personaliséiert Mustere fir déi verschidde Bedierfnesser vun de Clienten ze treffen;
6. De Gefier Assemblée Prozess Design ass raisonnabel, de Qualitéitskontroll System ass rigoréis an uerdentlech, an d'Fabrikatioun vun héich-Qualitéit Produite gëtt eng Garantie fir de Clienten.
-
Geier Dolly
D'Bréck girder Transport Gefier och bekannt als Bréck Carrier, ass e spezielle Gefier, datt d'verstäerkt Beton Strahlen Bréck deck prefabrizéierten an der Planz oder der Bréck Site an de Bréck-erector transportéiert.Et besteet haaptsächlech aus Dosende vu Fuertrieder, Frame, Kabine, Lenksteuersystem, Hëllefsgeräter, asw. Wéinst der schwéierer Belaaschtung (bis zu 1.000 Tonnen) ass déi erfuerderlech Héicht ganz niddereg fir d'Gesamthéicht vun der Bréck ze reduzéieren- erektor.Et ass en Assistent Ausrüstung fir Bréckebaukonstruktioun.
Esou Ausrüstung gëtt fir d'Erstellung an den Transport vu Brécke fir Autobunnen, Eisebunnen an Inter-Stad Liichtschinne applizéiert.Eist Produkt garantéiert seng bequem Luede an Ausluede, staark Villsäitegkeet, praktesch a sécher Fuere, souwéi offensichtlech Virdeeler vun der Wirtschaft an héich Effizienz.Clienten kënnen d'Bréck Gefier no der spezifescher Aarbechtsplaz personaliséieren.
-
Wing Van Semitrailer
Wing van Semitrailer, gëtt hautdesdaags ëmmer méi op der Autobunn an der Transportstatioun gesinn.Et ass bekannt als Verbesserung vun der Logistik fir héichwäerteg Fracht.
Duerch hydraulesch Motor kann de Kierper vum Trailer wéi Flilleken op béide Säiten vum Camion opmaachen.
Wéinst senger séier Luede an Ausluede Vitesse, héich Effizienz, Säit Luede an Ausluede, ass et e ganz populär Transport Outil fir modern Logistik Betriber ginn, och ass et eng besser Wiel fir grouss-Skala Logistik Firma Transport ginn.
An de leschte Joeren sinn eng grouss Zuel vu liichte neie Materialien op d'Wing van Semitrailer applizéiert ginn, wat d'Gewiicht vum Trailer reduzéiert huet, gekoppelt mat dem schéine Design, a sécheren an zouverléissege Frachttransport.Et gëtt erwaart am High-End Logistik Transportmaart ze sinn.
-
Hannergebai Dump Trailer
Den Rear Dump Trailer dee mir produzéieren ka mat 50 Tonnen ~ 120 Tonnen lueden.Et ass vill am Biergbau Beräich benotzt, an Bau Beräich.
De Buckect ka ganz staark sinn fir mat grousse Fielsen a Kies a Sand ze laden, souwéi d'Materialien aus dem Mining.
Et gëtt U-Form a Kubik-Form Eemer an eiser Produktiounslinn.Verschidde Funktioun.
-
Side Dump Trailer
E Side Dump Trailer bitt vill Villsäitegkeet, Side Dump Trailer kënnen alles vu Rip-Rap bis Ofbaumaterial souguer Beem halen.
Den Dump Trailer ass fantastesch fir Dreck an Stroossebauprojeten ze zéien wou Dir iwwer eng Barrière muss dumpen.
Eisen Trailer huet d'Kapazitéit a senge Säit Dump Unhänger erhéicht andeems hien de Super Cube Dump Body zu senger Linn bäigefüügt huet, 37-Fouss Kapazitéit ubitt am Géigesaz zum Standard 34-Fouss Dump Kierper vun der Firma, déi mir nach ëmmer ubidden.
-
Rear Dump Trailer, 9 * 2,3 * 1,6 m banneschten Gréisst, 33 m³ Kapazitéit
Hënneschter Dumping Heavy Duty Trailer
Gréisst: 9*2.3*1.6m
Kapazitéit: 33 Kubikzentimeter Meter
All Karosserie aus héichverstäerktem Stol
Staark hydraulesch System
12.00R20 Pneuen mat Ersatzpneuen
-
Liichtgewiicht Dump Trailer, 7 Tonnen Tara Gewiicht, 35-40 Tonnen Notzlaaschtkapazitéit
Liicht Tara Gewiicht Dump Trailer fir Stad Transport
Gréisst: OEM
Achs: BPW
Kapazitéit: 25-30 Kubikzentimeter Meter
Liicht Gewiicht Stol Material
Hydraulesch System: HYVA
11.00R20 Pneuen mat Ersatzpneuen
-
Front Hydraulic Lifting Dump Trailer, 7 m-12 m Längt, 50 Tonne Notzlaaschtkapazitéit
Liicht Tara Gewiicht Dump Trailer fir Stad Transport
Gréisst: 7 m - 12 m
Achs: FUWA (BPW als optional)
Kapazitéit: 50 Kubikzentimeter Meter Héich stäerken Plack
Hydraulesch System: HYVA
12.00R20 Pneuen mat Ersatzpneuen
-
Sidelifting Dump Trailer, 13 m Längt, 5 Liftzylinder, Sandtransport
Dëse Sidelifting Dump Trailer gëtt haaptsächlech am Transport vu Sand oder Äerd benotzt.
Kann och am deegleche gemeinsame Frachttransport benotzt ginn.
13m * 2.3m * 0.6m (OEM Gréisst no Client)
Side Liftzylinder kann 5 Eenheeten bis 8 Eenheeten sinn, hänkt vun der Ufuerderung vum Client of
3 achs FUWA
Garantie: 6 Méint
Max.Notzlaascht: 50 Ton
-
Wandturbin Blade Trailer
- Windturbine Elektrizitéit Generator Ausrüstung enthält haaptsächlech Blades, Nazellen, Hubs an Tierm, jidderee vun deem en aussergewéinleche Punkt fir normale Stroossentransport ass a muss vu professionnelle Gefierer transportéiert ginn.
- All Wind-Turbine-Blade-Trailer ass entwéckelt fir d'Blade speziell ze transportéieren no der lokaler Stroosssituatioun, Gesetzer a Regulatioun, an no de Blade Spezifikatioune.Eis Ingenieuren si gutt trainéiert a professionell fir den Design fir den Trailer auszeginn.W.e.g. kontaktéiert eis fir méi Informatioun.Mir garantéieren Ären Trailerqualitéit fir e gudden Transport ze maachen, souwéi den Training an den After-Sales Service.
